Краны мостовые.

Подготовленный к работе двухбалочный кран мостовой опорный с электроприводом.

Мостовые грузоподъемные системы бывают опорные, и подвесные, а в зависимости от количества крановых балок (мостов) двухбалочные и однобалочные.

Кран однобалочный изготовленный в упрощенном варианте (как правило ручной) еще называют кран-балкой. В большинстве случаев это не сложный подвесной кран, реже опорный с минимальной комплектацией дополнительными опциями, рассчитанный на небольшие грузы от нескольких килограмм до 1 тонны.

Двухбалочный кран мостовой чаще всего изготавливается в опорном варианте, что позволяет заниматься грузами в десятки тонн.

Основные виды кранов и строения их балок.

1. Кран-балка - самый простой кран мостового типа.
   Кран-балка может быть цельная или составная. В цельной конструкции балкой служит швеллер определенного вида подходящий для крепления и передвижения навесного кранового оборудования. К такому грузоподъемному оборудованию относят тали и тельферы (смотрите раздел посвященный этим устройствам).


2. Облегченная конструкция мостового крана из цельного двутавра.
   Для уменьшения собственного веса в цельной балке проделываются специальные конструкционные отверстия в виде многогранников. Такое решение позволяет облегчить крановый мост сохранив его жесткость и функциональность.


3. Мостовой кран коробчатого сечения.
   Современные краны чаще выполняются в виде коробчатых сварных сборок из полос стали. Такие конструкции намного легче швеллеров но, при этом, достаточно жесткие. Несмотря на большую стоимость, по сравнению с привычными конструкциям, такие мостовые краны все больше завоевывает популярность в России, странах СНГ и по всему миру.


4. Балочный кран из мостов в виде ферм.
   Немного реже конструкции мосты кранов изготавливаются из проверенных временем ферм, поскольку данная конструкция имеет множество точек сварки силовых деталей. С одной стороны такая ажурность обеспечивает минимальный вес всей конструкции и высокую грузоподъемность, но, с другой стороны, множественные места сварки сами являются слабыми местами крановой системы. Достаточно небольшого брака при производстве для того, чтобы вся конструкция начала терять жесткость.


5. Подъемный кран с балкой из трубы.
   Последний вариант - это балочный кран, где несущим мостом является металлическая труба. Такая конструкция хоть и выглядит предельно просто, но занимает больше места и требует правильного расчета нагрузок при проектировании и высокого качества сварочных швов во время закрепления на трубчатую мостовую "балку" швеллера для талей и дополнительных ребер жесткости. Поскольку толщина стен трубы намного меньше, чем толщина привариваемого в трубе швеллера - балки.

Наш крановый завод производит различные краны мостовые. Вид крановой балки определяется исходя из целесообразности условий монтажа и работы крана, длинны пролета, высоты, скорости передвижения крана и тельфера, скорости подъема груза и количество грузоподъемных приспособлений смонтированных на крановом мосту, а так же других параметров и условий работы крана.

Более подробные консультации как рассчитать и купить мостовой кран Вам могут дать наши специалисты.